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Ingenieurbüro   Prof. Dr. Elke Reuschel

 

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Experimentelle Ermittlung der Tragsicherheit an Brücken und Ingenieurbauwerken

Belastungsversuch als experimentelle Tragsicherheitsbewertung an einer denkmalgeschützten Stampfbeton-Bogenbrücke mit Hilfe des Belastungsfahrzeugs BELFA

Detail der hydraulischen Lasteinleitung beim Einsatz des BELFA bei der Untersuchung einer schiefen Plattenbrücke, im Hintergrund die Belastung der Nebenspur mit einem Mobilkran

Traditionelle Belastungsuntersuchung als Überfahrtversuch eines schweren Fahrzeuges mit bekannten Achslasten, die gemessenen Bauwerksrekationen entsprechen den Einflusslinien